Qu’est-ce qui se trame ?

Lettre d’information nationale sur la Trame verte et bleue

 

 

 

 

 



Newsletter 12
Mars 2012





Action portée par la Fédération des Parcs naturels régionaux
dans le cadre du Centre de ressources Trame verte et bleue

 

Édito

La trame verte et bleue : un changement de paradigme dans la protection de la biodiversité par l'action publique

La mise en place des politiques successives de protection de la nature, de la faune et de la flore, puis de la biodiversité, s'est largement appuyée sur des listes d'espèces, de milieux puis d'habitats « à protéger ». Les preuves nécessaires à la mise en place de protections adaptées se basaient sur la seule présence des espèces ou des habitats et de l'objectif de la maintenir dans le temps. Mais ces dispositifs se sont révélés insuffisants pour protéger la biodiversité dans son ensemble. Il est apparu que le maintien de populations animales et végétales requiert des possibilités de mouvements entre des habitats où elles peuvent s'éteindre. Malgré les nombreuses incertitudes scientifiques qui demeurent sur ces questions, le principe de la Trame verte et bleue (TVB) a rapidement été mis en place. Et grâce à lui, on assiste à une évolution en profondeur de la question « pourquoi protéger ?». Il s'agit maintenant de protéger et de gérer des processus tels que ceux qui permettent de faciliter les mouvements entre des cœurs de nature, d'assurer une connectivité des paysages entre habitats ou pour des espèces de référence. Il s'agit également d'entretenir ceux qui maintiennent le bon fonctionnement des écosystèmes et qui assurent des services écosystémiques.

Faute de données suffisantes, la définition des trames vertes et bleues n'a pas pu s'appuyer sur des constats réels de déplacements des espèces ou des services fournis par la biodiversité. La mise en évidence de la connectivité est aujourd'hui principalement basée sur des modèles spatiaux. Idéalement, ces modèles devraient rendre compte de processus écologiques, tels que les déplacements d'espèces et de processus sociotechniques, comme l'usage des terres. Mais si l'écologie du paysage a, depuis trente ans, développé des concepts et des modèles de connectivité, les débats existent toujours sur leur validation. Ceci a conduit le Grenelle de l'environnement à ne pas imposer de méthode dans la définition des schémas régionaux de cohérence écologique. C'est pourquoi il faut se saisir les incertitudes existantes pour renforcer le dialogue entre chercheurs et gestionnaires. D'un côté, il est nécessaire d'utiliser des méthodes basées sur la meilleure information scientifique disponible et de garder toutes les traces des débats sur les choix décidés. D'un autre côté, il faut mettre en place des gestions adaptatives, c'est-à-dire des possibilités de faire évoluer les trames au fur et à mesure de l'apport de nouvelles connaissances. Ceci implique que les chercheurs utilisent la TVB comme champ d'expérience pour tester des modèles, comme par exemple, à travers le programme de recherche DIVA. Mais que surtout le dialogue soit continu à toutes les échelles et tout particulièrement sur les territoires des Parc naturels régionaux !

Jacques Baudry
Directeur de recherche INRA
Animateur du programme DIVA
(Action Publique, Agriculture, Biodiversité)
jbaudry@rennes.inra.fr
www.rennes.inra.fr/diva

Vie du Groupe d'ÉCHANGE national

Créé en 2005, le groupe Trame verte et bleue est un lieu d’échanges entre «experts» et «praticiens» des corridors écologiques et des trames vertes et bleues. Le groupe comprend 40 PNR et des partenaires de plus en plus nombreux (établissements publics, collectivités territoriales, associations, laboratoires de recherche,…),pour un total d’une centaine de membres.

 

Prochain rendez-vous : 5 avril 2012

Quelle compensation pour les atteintes portées
aux continuités écologiques ?

Cette journée, réalisée en partenariat avec le Comité français de l'UICN, a pour objectif de faire le point sur les enjeux liés à la compensation d'impacts sur les continuités écologiques et de dégager des pistes de réflexion sur la mise en œuvre de cette compensation. Elle vise ainsi à établir des passerelles entre la Trame verte et bleue et la compensation, deux thématiques en cours de cadrage.

Les prochains rendez-vous porteront sur les thèmes du changement climatique et de la pollution lumineuse. Vous avez des expériences, études ou réflexions à partager ? Faites-nous part de vos propositions ! Contact: chamon@parcs-naturels-regionaux.fr

Du cÔtÉ des territoires…

Une démarche entre sciences sociales et sciences du vivant pour appréhender la Trame verte et bleue à Marseille.

Depuis quatre années, une équipe de chercheurs composée d'écologues de la faune et de la flore, de géographes et urbanistes et de sociologues (équipes LPED et TELEMME, Aix-Marseille Université) étudie la trame verte et bleue appliquée à la seconde ville de France, Marseille. Le parti-pris initial de la démarche est double. Tout d'abord, les espaces à Caractère de Nature (selon la définition donnée par Philippe Clergeau, 2007) présents dans le tissu urbain composent de potentiels éléments d'une trame verte : délaissés et friches, alignements d'arbres, jardins privatifs, parcs publics … Une telle lecture aboutit ainsi à représenter « Marseille en négatif » où lorsque le bâti s'efface, la végétation apparaît selon une structuration spécifique, de moindre importance en centre dense jusqu'à une présence marquée dans les quartiers périphériques, avant de rejoindre les massifs collinaires encerclant la ville.

voir la carte

 

Le second parti-pris de la démarche initiée repose sur une approche transversale et intégrée. La trame verte est appréhendée non seulement comme un ensemble de potentiels corridors, l'écologie s'intéresse à divers modèles biologiques, tels les papillons, les oiseaux et la flore mais également comme un support de projets d'aménagement urbain. A l'heure de l'élaboration du P.L.U. de la ville et du S.C.O.T. de la communauté urbaine, Marseille se prête bien à une approche en termes de projets urbains devant intégrer des prérogatives environnementales. Enfin, avec l'approche sociologique, il s'agit de réfléchir à l'articulation possible entre le projet de trame verte et les rapports sociaux matériels ou immatériels qui relient les Marseillais à la nature urbaine. Ces rapports apparaissent ainsi, de manière inattendue, d'une extrême richesse et diversité, rendant compte de potentielles trames « socio-naturelles ».

Marseille constitue ainsi un observatoire tout à fait pertinent de l'application de la trame verte et bleue en milieu urbain.

 

Contact

Carole Barthélémy

carole.barthelemy@univ-amu.fr

BRÈVES

Actualités nationales

Création d'un fonds d'investissement pour la biodiversité et la restauration écologique (Fibre)

© www.developpement-durable.gouv.fr

Le décret créant le fonds d'investissement pour la biodiversité et la restauration écologique (Fibre) est paru au Journal officiel du 18 février.

Ce fonds aura pour principal objectif d'apporter un concours financier aux projets et programmes qui favorisent la protection de la biodiversité, la préservation et la remise en état des continuités écologiques.

Les concours financiers sont octroyés sur décision du ministre chargé de la protection de la nature, après avis d'un comité consultatif composé de représentants de l'Etat et de ses établissements publics et de représentants issus du Comité national "trames verte et bleue". Le comité peut émettre des recommandations quant à l'utilisation du fonds et établir un bilan chaque année.

La ministre de l'Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, a précisé le 7 février à l'occasion d'un premier bilan de la stratégie nationale pour la biodiversité que ce fonds était doté de 25 millions d'euros pour 2012.

Voir le décret du 16 février relatif au Fibre

62 nouveaux projets de soutien à la biodiversité dont 11 pour le "rétablissement de continuités écologiques sur des infrastructures existantes"

© Localtis.info le 09/03/12

Un décret du 7 mars 2012 détermine les modalités de création, de composition et de fonctionnement des instances de suivi de certains projets d'infrastructures de transport. La loi Grenelle 2 prévoit en effet la possibilité pour les préfets de créer des instances de suivi de la mise en œuvre des mesures destinées à éviter, réduire et, si cela est possible, compenser les effets négatifs notables sur l'environnement des projets d'infrastructures linéaires soumis à étude d'impact en application des dispositions de l'article L.122-1 du Code de l'environnement. L'institution de ces comités de suivi doit permettre ainsi un contrôle accru des exploitants des infrastructures de transport, ainsi qu'une meilleure information des populations riveraines.

Un nouvel appel à projets "Rétablissement de continuités écologiques sur des infrastructures de transport existantes"

L'appel à projets concerne des opérations de travaux de résorption de points noirs en termes de continuités écologiques dans le cadre de rénovation ou de modernisation d'infrastructures de transport existantes. Une attention particulière sera portée aux projets permettant de soutenir l'élaboration de dispositifs innovants. Date de limite du dépôt des candidatures : 15 juin 2012

Plus d'informations

Rapport sur la gouvernance de la biodiversité

Un rapport relatif à la réforme de la gouvernance en matière de biodiversité a été remis le 3 février par le préfet Dominique Schmitt. Cette réforme proposerait une nouvelle gouvernance visant à « associer toutes les parties prenantes » (comité national trame verte et bleue, groupe national zones humides, conseil national de la protection de la nature, comité national de suivi et de concertation Natura 2000...). L'objectif étant de ''fonder une nouvelle gouvernance nationale'' basée uniquement sur ''deux instances" : un comité national de la biodiversité et un conseil scientifique et technique visant à renforcer l'expertise.

Consulter le rapport

Les nouveaux Scot et PLU à la sauce Grenelle

© environnement-online.com le 05/03/12

Un décret du 29 février 2012 met en conformité la partie réglementaire du Code de l'urbanisme avec les dispositions d'urbanisme de la loi Grenelle 2 (art 17 et 19) et avec celles de la loi de modernisation de l'agriculture et de la pêche (art. 51). Cette mise en conformité concerne à titre principal les schémas de cohérence territoriale (Scot) et les plans locaux d'urbanisme (PLU). Le décret précise notamment la manière dont les PLU prennent en compte la Trame verte et bleue.

Consultez le décret n°2012-290 du 29 février

Les parcs nationaux et les parcs naturels régionaux signent pour la trame nocturne

L'association nationale pour la protection du ciel et de l'environnement (ANPCEN) a signé deux conventions de collaboration avec la Fédération des Parcs naturels régionaux de France et Parcs nationaux de France. L'objectif est d'améliorer la qualité de la nuit dans ces espaces protégés et alentours, limiter l'ensemble des conséquences des nuisances lumineuses portant atteinte à la biodiversité.

Plus d'informations

 

Actualités des régions


Bourgogne

Élaboration du SRCE, c'est parti !

La Région Bourgogne et la DREAL souhaitent élaborer et mettre en œuvre conjointement une stratégie régionale pour la biodiversité (SRB) articulée avec le SRCE et l'observatoire de la biodiversité à l'échelle régionale (ORB). La réunion de lancement a eu lieu le 30 janvier au Conseil régional en présence du préfet de région, Pascal MAILHOS et du président du Conseil régional, François PATRIAT et a réuni un public nombreux d'acteurs régionaux.

Retrouvez les documents et présentations de cette journée


Bretagne

Installation du comité régional Trame verte et bleue - 30 janvier

© www.bretagne.developpement-durable.gouv.fr

La réunion d'installation du comité régional « trame verte et bleue » en Région Bretagne a eu lieu le 30 janvier dernier. Ce comité regroupe près de 100 membres représentatifs des multiples acteurs impliqués dans la mise en œuvre de la TVB.

Consultez le communiqué de presse


Centre 

Installation du comité régional Trame verte et bleue - 29 février

© http://www.centre.developpement-durable.gouv.fr/premiere-reunion-du-comite-a999.html

La première réunion du comité régional TVB a eu lieu le 29 février 2012. Cette réunion était l'occasion d'installer le comité régional TVB officiel, constitué à partir du pré-comité installé le 7 décembre 2010 et modifié à la marge pour tenir compte des exigences du décret du 28 juin 2011. Les premiers éléments d'élaboration du SRCE y ont été présentés.


Corse

Plan d'aménagement et de développement durable

La loi n° 2011-1749 du 5 décembre 2011 (JO du 6 décembre,p.20577, texte n° 1) précise les objectifs relatifs au développement durable de la Corse. Elle précise notamment que ce plan d'aménagement et de développement durable vaut schéma régional de cohérence écologique et qu'il doit prendre en compte les orientations nationales pour la préservation et la remise en bon état des continuités écologiques.


Nord-Pas-de-Calais

Installation du comité régional Trame verte et bleue - 7 février

Le comité régional a été installé le 7 février dernier.

Plus d'informations sur le site internet dédié

 

Un appel à projet de recherche Biodiversité

© Actu-environnement le 06/02/12

Le Conseil régional Nord-Pas-de-Calais et la Fondation pour la recherche sur la biodiversité (FRB) lancent la troisième édition de l'appel à projets de recherche "Biodiversité" Nord-Pas-de-Calais. La Trame verte et bleue y est traitée à travers la thématique de la biodiversité face aux changements globaux.

Date limite de dépôt des candidatures : le 24 avril 2012


Rhône-Alpes

Installation du comité régional Trame verte et bleue - 8 février

Le 8 février 2012, s'est tenu le premier comité régional de la Région Rhône-Alpes. Toutes les informations relatives à cette journée, les présentations du SRCE et des enjeux sur le territoire sont consultables en ligne

 

Actualités locales

Trame verte et bleue sur le pourtour du massif de Haye (54)

© Carrefour des Pays Lorrains le 03/02/12

FLORE 54 (Fédération meurthe et mosellane pour la promotion de l'environnement et du cadre de vie) a présenté le 28 janvier 2012 son étude TVB sur le pourtour du massif de Haye (périphérie de l'agglomération nancéienne). Cette étude présente la démarche, la méthode utilisée et des exemples concrets qui pourraient être mis en oeuvre.

Les Alsaciens à la reconquête des zones humides

© L'Alsace.fr le 10/02/12

Un « corridor écologique » pour le crapaud vert entre Strasbourg et Ostwald, et la création par une société alsacienne d'une zone humide artificielle à Reims : ce sont deux des premiers projets de préservation de la biodiversité retenus par le ministère de l'Écologie.

Plus d'informations sur la création d'un corridor écologique en secteur urbanisé entre Strasbourg et Ostwald

Saint-Etienne Métropole récompensée pour son action en faveur d'un corridor écologique

© Zoomdici le 09/02/12

L'agglomération stéphanoise vient d'être récompensée pour son projet : Rétablissement de la connexion d'un corridor écologique entre les Monts du Lyonnais et le Massif du Pilat.

Effacement des barrages hydroélectriques dans la vallée de la Sélune (50)

© Actu-environnement, le 22/02/12

Le 13 novembre 2009, l'ex-secrétaire d'Etat à l'écologie Chantal Jouanno avait annoncé les opérations d'effacement des barrages de Vezins et de la Roche-Qui-Boit sur la Sélune (Manche). Cette décision d'arasement des deux barrages de faible puissance hydroélectrique a été ''confirmée" mardi 21 février 2012 par la ministre de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet. Une décision, dans le prolongement des débats du SAGE, rendant possible la gestion durable de la ressource en eau sur le bassin versant et le retour des populations de saumons et d'anguilles dans la Sélune, fleuve côtier à fort potentiel pour la reproduction et la vie des espèces piscicoles.

Plus d'informations sur le site internet de la préfecture de la Manche

La Trame verte et bleue de l'Arrageois continue de tracer sa voie (62)

© la voix du Nord, le 18/02/12

Articulée autour des vallées du Crinchon et de la Scarpe, la trame verte et bleue de la communauté urbaine de l'Arrageois prend toute sa dimension dans les marais de Fampoux.

Élaboration d'une Trame verte et bleue sur le périmètre de révision du Parc Naturel Régional des Boucles de la Seine Normande

L'état initial des réseaux écologiques sur ce territoire (trois documents) est téléchargeable sur le site de PNR Boucles de la Seine normande

Une Trame verte et bleue à Niort (Poitou-Charente)

La Ville de Niort, qui a entrepris dès 2010 de procéder à l'inventaire de la biodiversité sur son territoire, est l'une des premières communes de la région à avoir identifié et cartographié sa Trame verte et bleue.

Plus d'informations et une cartographie des réservoirs de biodiversité

Comment aider les crapauds à traverser la route ? Les conseils de l'ASPAS

Les amphibiens sortent actuellement d'hibernation pour rejoindre leur lieu de reproduction… et se font écraser sur les routes. L'ASPAS propose aux particuliers d'aider les particuliers à aider les crapauds. L'association diffuse gratuitement un guide de conseils et propose des panneaux signalétiques adaptés, à placer aux abords des routes. 

Téléchargez le communiqué de presse

 

Actualités internationales

Belgique : Des Plans Communaux de Développement de la Nature au secours de la nature ordinaire

© http://yvoir.wordpress.com/bienvenue/

La Commune d'Yvoir (Province de Namur – Région Wallonne – Belgique) a reçu l'autorisation du Ministre de tutelle de lancer dès 2012 un Plan Communal de Développement de la Nature.

Un PCDN (Plan Communal de Développement de la Nature) est un programme d'action qui sert à maintenir, développer et restaurer la biodiversité au niveau communal en impliquant tous les acteurs locaux.

En savoir plus : visionnez une vidéo réalisée par le Service Public de Wallonie

Suisse : Le plus grand réseau écologique du Jura

© RFJ le 13/03/2012

Un projet de réseau écologique entre dans sa phase décisive. C'est la Chambre jurassienne d'agriculture qui porte le projet, le plus grand jamais réalisé dans le Jura. Le réseau couvrira et reliera près de 7700 hectares de surfaces agricoles utiles.

Zoom sur…

Une passe à poissons sous l'A7

© Naturalia

© ONEMA

 

Dans le cadre de l'application en Drôme de son programme de requalification environnementale, ASF, a réalisé une passe à poissons et à faune semi-aquatique sous un ouvrage autoroutier enjambant la rivière le Roubion.

Créé à l'origine (1964) pour protéger le pont de l'A7 des crues du Roubion, ce seuil de 2,5 mètres de hauteur constituait une barrière infranchissable par les poissons mais aussi par les mammifères, amphibiens ou reptiles en raison de parois latérales.

Classé Natura 2000 et proposé parmi les cours d'eau à préserver pour l'anguille, espèce récemment classée en liste rouge UICN, le Roubion abrite aussi le barbeau méridional, le blageon, le toxostome et d'autres espèces plus communes. Ce seuil figurait en tant qu'ouvrage prioritaire dans le Plan de Gestion de l'Anguille et dans le plan national de restauration de la continuité issu du Grenelle de l'Environnement.

 

 

A vos agendas !

29
mars

Nanterre

Prochaine séance de l'Observatoire des relations entre le rural et l'urbain du Ladyss (15h-17h )

Les données naturalistes entre réseau et territoire : la construction de la trame verte et bleue. Anne SOURDRIL, anthropologue, CNRS-LADYSS, Agnès FORTIER et Pierre ALPHANDERY, sociologues, MONA-INRA. 

Lieu : Université Paris Ouest Nanterre, bâtiment T, salle 141, 200 avenue de la République, 92001 Nanterre cedex

1-31
mars/mai

Outre-mer

18e édition de « Fréquence Grenouille »

Pour la cinquième année consécutive, le réseau des Conservatoires d'espaces naturels et Réserves Naturelles de France ont relevé de nouveaux défis. Au cours de ces trois mois, ils organiseront plus de 410 animations : sorties sur le terrain, sauvetages de batraciens, aménagements de crapauducs, conférences, diaporamas, expositions, ateliers pédagogiques… et des animations afin de mieux connaître grenouilles, crapauds et tritons, et de découvrir les écosystèmes fragiles que sont les zones humides en France métropolitaine et en outre-mer (Ile de la Réunion, Mayotte, Guyane et Antilles françaises).

Plus d'informations

3-4
avril

Paris

Colloque Natureparif « Restauration écologique, quand conserver ne suffit plus ! »

Consulter le programme

3-5
avril

Montpellier

Formation ATEN « Stratégies de gestion d'une trame verte et bleue en milieu urbain et périurbain »

Formation complète.

Plus d'informations

11
avril

Aix en Provence

Matinée technique Fonctionnalités écologiques et infrastructures de transport : allier Travaux Publics et Génie Ecologique

Organisée par Ea éco-entreprises, en partenariat avec la Fédération Régionale des Travaux Publics, la DREAL PACA, et l'IMBE.

Plus d'informations

9-13
mai

 

Fête de la nature sur le thème : drôles d'oiseaux !

La Fête de la Nature est un événement national qui propose chaque année aux Français, de métropole et d'Outre-mer, de célébrer la nature à travers plusieurs milliers de manifestations « nature » gratuites à l'initiative des professionnels ou des bénévoles, qui ont pour mission de protéger et de valoriser la nature, d'éduquer et de veiller au maintien de la biodiversité.

Plus d'informations

24
mai

Aix-en-Provence

Journée partenariale Nature en ville

Dans le cadre des journées partenariales, Ea éco-entreprises, la DREAL PACA et l'ARPE se sont joint au Centre de Valorisation des Ressources Humaines d'Aix en Provence afin de proposer aux agents du MEDDTL et des collectivités territoriales, aux acteurs socio-économiques et praticiens, ainsi qu'aux chercheurs et universitaires, un programme d'information et d'échanges de retours d'expérience propre à illustrer la prise en compte de cette approche d'écologie urbaine.

Plus d'informations

Consulter le programme

5-8
juin

Grenoble 

Formation ATEN « Prise en compte et la gestion des continuités écologiques identifiées »

Plus d'informations

29
juin

Clermont-Ferrand

Formation AgroParis Tech « Expérimentation d'un outil d'intégration concertée des Trames verte et bleue dans des documents d'urbanisme »

Plus d'informations

À consulter

Études

Recensement des ouvrages transversaux sur le réseau hydrographique de Haute-Savoie et continuité piscicole (2010) 

Une étude conduite par la fédération de pêche de Haute-Savoie sur les continuités écologiques et l'étude des migrations piscicoles : une méthodologie en plusieurs étapes pour l'obtention d'un atlas complet et fiable des ouvrages.

Plus d'informations

Synthèse bibliographique - La multifonctionnalité des trames verte et bleue en zones urbaines et périurbaines. IAU Ile‑de‑France, décembre 2011

Ce travail, initié par l'IAU IDF, vise à faire un état de l'art sur la question des TVB en zones urbaines. L'objectif est de mettre en lumière les différentes fonctions des TVB en milieu urbain et comment actuellement, cette démarche est appréhendée dans les différentes villes.

Commune de Maurecourt. Éléments pour la mise en œuvre dans le cadre des documents d'urbanisme de la valorisation des patrimoines écologique et culturel de la commune. IAU Ile‑de‑France, décembre 2011

La commune de Maurecourt a développé une vision systémique de son territoire, intégrant le développement de logements sociaux dans un habitat mixte, de nouveaux équipements éducatifs, sportifs et culturels, une préservation et une valorisation des caractéristiques paysagères et des espaces naturels. Elle a demandé à l'IAU de l'aider à préciser l'intégration dans son PLU la trame verte et bleue (TVB) dans le cadre d'une éventuelle modification de celui-ci.

 

Autres

Référentiel technique : Outils et dispositifs pour mettre en œuvre la Trame verte et bleue dans les territoires

La déclinaison concrète de la Trame verte et bleue dans la région Nord – Pas de Calais repose sur des actions faisant intervenir différents outils (inventaire, contractualisation, financement, protection, etc.) qui permettent de manière individuelle ou combinée d'intervenir dans la majorité des situations rencontrées sur le terrain.

Pour aider les acteurs des territoires dans leurs démarches et réflexions, Espaces naturels régionaux vient de mettre en ligne un document décrivant environ 80 outils et dispositifs mobilisables pour mettre en œuvre la Trame verte et bleue. Celui-ci propose aux acteurs des territoires, notamment les élus et les décideurs, des éléments synthétiques et d'aide à la décision.

Contact : Fabien BRIMONT f.brimont@enrx.fr
chargé de mission Trame verte et bleue, Espaces naturels régionaux

Plaquette d'information sur la Trame verte et bleue du Pays des 7 vallées (Nord – Pas de Calais)
Présentations de la rencontre « Politiques urbaines & Biodiversité » du 24 janvier dernier et organisée par Natureparif

Les objectifs de cette journée étaient d'aborder, à travers des retours d'expériences, les thématiques de la biodiversité en milieu urbain via différentes approches : la planification, la construction, la renaturation, la coopération…

Voir les retours sur cette journée et les présentations

Du côté de la recherche…

Teddy Arrif, Nathalie Blanc et Philippe Clergeau, « Trame verte urbaine, un rapport Nature – Urbain entre géographie et écologie », Cybergeo : European Journal of Geography [En ligne], Environnement, Nature, Paysage, article 574, mis en ligne le 08 décembre 2011, consulté le 19 mars 2012.

http://cybergeo.revues.org/24862

Cette publication présente une étude de la construction du champ de la « Trame verte urbaine » et ses origines disciplinaires mêlant réflexions écologiques, géographiques et sociologiques. Les rapports des êtres humains avec la nature en ville sont explorés.

3 articles se rapportant aux travaux de modélisation des réseaux écologiques menés par le laboratoire ThéMA :
Méthodes et outils pour modéliser les réseaux écologiques

Foltête J.-C., Clauzel C., Vuidel G., Tournant P., 2012, Integrating graph-based connectivity metrics into species distribution models, Landscape Ecology, in press. Dans le cadre des recherches menées au laboratoire ThéMA sur l'impact écologique des changements d'occupation du sol, l'équipe « Paysage et cadre de vie » a développé une compétence spécifique dans la modélisation des réseaux écologiques. Cette spécialisation a conduit à la création de Graphab 1.0, un outil informatique permettant de définir, analyser et visualiser ces réseaux sous forme de graphes paysagers, à partir d'une carte paysagère en mode matriciel.

Impact écologique des infrastructures de transport et de la croissance urbaine

Tannier C Foltête J.-C., Girardet X., 2012, Assessing the capacity of different urban forms to .,preserve the connectivity of ecological habitats, Landscape and Urban Planning, in press.

Réseaux écologiques et lutte contre les invasions biologiques

Foltête J.-C., Giraudoux P., 2012, A graph-based approach to investigating the landscape influence on population spread processes, Ecological Indicators, in press.

Guide Bâti et Biodiversité Positive

Le programme de recherche « Bâti et Biodiversité Positive » (BBP) a pour objectif de faire avancer l'état des connaissances quant à la relation entre biodiversité et milieu bâti. L'apport des murs végétalisés du point de vue écologique, technique et sociologique est notamment étudié par une équipe de chercheurs pluridisciplinaire sur des sites témoins.

Les travaux issus de ce programme sont synthétisés dans un guide à vocation méthodologique et pédagogique donnant les clés organisationnelles, sociologiques et écologiques pour la conception et la réalisation d'un quartier à biodiversité positive. Initié par Norpac, filiale Nord de Bouygues Construction, en partenariat avec l'Institut du Développement Durable et Responsable qui a réuni autour de lui des chercheurs de différents domaines au sein de l'Université Catholique de Lille, ce guide s'adresse aussi bien aux maîtres d'ouvrages, aux maîtres d'œuvre, aux exploitants, aux services maintenance qu'aux usagers.

Contact

Claire Hamon
Responsable de projet Trame verte et bleue
Fédération des Parcs naturels régionaux de France

chamon@parcs-naturels-regionaux.fr