Transport, mobilité et accessibilité

Revue Parcs n°77 | Mobilité : il faut couper les gaz

La mobilité dans les Parcs, de la stratégie aux actions et aux expérimentations, constitue le dossier principal de la revue Parcs du premier semestre, paru en avril. Le débat quant à lui porte sur l'urbanisme rural et en particulier sur l'évolution des centres-bourgs face aux désirs d'habitat, ou comment naviguer entre aspirations individuelles, nécessaire lien social et réalités économiques.

Tiers-lieux: travail partagé et télétravail

Le Parc a lancé une étude-action « Travailler autrement au Verdon » visant à implanter 1 à 3 espaces de travail partagé. Cette réflexion s’est engagée suite à une étude sur la mobilité qui indiquait que près de 40 % des actifs résidant sur le Parc travaillaient en dehors du territoire. Ces mouvements pendulaires sont fortement producteurs de gaz à effet de serre, dans un territoire où les déplacements représentent 50 % des émissions.

Territoire d’expérimentation d’actions de mobilité innovantes en zone de montagne (TEAMM)

Le Commissariat Général à l 'Egalité des Territoires (CGET), en partenariat avec le Centre d'Etudes et d'expertise sur les Risques, l 'Environnement, la Mobil ité et l'Aménagement (CEREMA) et EDF, a lancé fin 201 3 une étude-action sur la mobilité dans les territoires ruraux de montagne. L'objectif est de concevoir et expérimenter des solutions de mobilité alternatives à  l'usage individuel et systématisé de la voiture, répondant aux besoins et aux attentes du territoire.

Baugez-vous! L’éco-mobilité du quotidien

Le programme « Baugez-vous! » est une initiative du Parc pour expérimenter et développer l 'écomobilité sur son territoire. En réalisant un diagnostic de la mobil ité, le Parc a constaté que 91 % des déplacements des habitants et90% des trajets des excursionnistes étaient effectués en voiture individuelle.

Action présentée par les rubriques suivantes : Résumé de l’action - Contribution climat - date/durée - Données - Rôle du Parc - Points forts/originalité - prespectives/ limites

Investir dans la mobilité exemplaire

Dans le cadre de la démarche environnementale interne certifiée ISO 14001 , la pol itique environnementale du Parc intègre un objectif prioritaire de réduction des émissions de gaz à effet de serre et des consommations d’énergies fossiles, notamment au moyen de la modernisation de la flotte de véhicules de service.

Action présentée par les rubriques suivantes : Résumé de l’action - Contribution climat - date/durée - Données - Rôle du Parc - Points forts/originalité - prespectives/ limites

Transports, parcs nationaux, et parcs naturels régionaux dans les Alpes françaises : les interactions entre les...

Transports, parcs nationaux et parcs naturels régionaux dans les Alpes françaises : les interactions entre les objectifs de l'accessibilité... et donc a priori de menaces accrues sur l'environnement. La formule moins rigide des parcs naturels régionaux (PNR), destinée notamment à associer les communes.... Transports, Parcs nationaux et Parcs naturels régionaux dans les aples françaises.
Les Alpes françaises ont constitué un terrain privilégié pour la mise en place...

Se rendre dans les espaces protégés pour pratiquer les randonnées

Sommaire

  • Programme
  • Introduction 
  • Ouverture 
  • Déplacements et changement climatique, le choix des mobilités douces dans l’activité touristique
  • Rendre les circulations douces concrètes
  • Trois exemples d’initiatives
  • Des ateliers de travail pour répondre aux enjeux des circulations douces
  • Atelier A : Quelle communication pour répondre aux enjeux des circulations douces 
  • Atelier B : Quelle plus value des nouveaux produits touristiques pour favoriser les transports alternatifs
  • Synthèse

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